Kit 2ª Geração GNV Carburado Lovato 2 Válvulas Minuterias

Kit GNV Carburado 2ª geração LOVATO (Italiano) TURY e Válvulas ITA

+ Redutor de Pressão Lovato até 120Hp Italiano RME090
+ Chave Comutadora TURY 1000A
+ Eletroválvula corte líquido carburador
+ Variador de Avanço TURY GAS T34A
+ Válvulas de Abastecimento e Cilindro ITA
+ Minuterias de Instalação
(Não inclui Suporte, Cilindro, Misturador e Instalação)

ATENÇÃO: Imagens Ilustrativas, conferir a descrição dos itens abaixo. Podem sofrer alterações por causa de falta de produtos, tipo ou cor de material modificados pelos fabricantes! Serão substituídos por produtos de qualidade superior.

Redutor GNV até 120 Hp 2ª, 3ª ou 4ª geração Lovato RME090 Italiano

O modelo RME090 é um redutor de três fases para sistemas de vácuo GNV. Ele é homologado de acordo com ECE R110, ARAI e INMETRO e está em conformidade com a norma ISO 15500-9 padrões. O redutor é equipado com válvula solenoide entre a segunda e terceira fase e um parafuso de ajuste mínimo integrada.

A pressão do gás de saída é regulada por motor de aspiração.

O redutor RME090 é adequado para motores de até 90 kW (120 HP).

Graças à sua membrana sensibilidade e sua confiabilidade, o redutor garante um perfeito prazer de condução.

VANTAGENS:

+ Maior potência ou Majorato
+ Dreno de óleo no fundo
+ Terminal da bobina com conector fio para não esquentar com a solda

DADOS TÉCNICOS:

+ Sistemas GNV Carburados ou Injeção
+ Corpo em Alumínio e Aço
+ Peso: 2.02 Kg
+ Dimensões: 209 x 125 x 165
+ Pressão Máxima: 260 bar
+ Voltagem: 12 V DC
+ Consumo: 17 W
+ Conexão: AMP Superseal
+ Potência: Até 90 Kw = 120 Hp
+ Pressão de Teste: 4000 kPa = 400 bar

CERTIFICAÇÕES:

+ Euro: E4-110R-000067
+ INMETRO - TECTEC OCP0099
+ Nº/Data: 31/2019

CONTEÚDO DA EMBALAGEM:

+ Redutor Lovato RME090 Italiano
+ Suporte do Redutor
+ 1 Certificado de Garantia com Número de Série
+ Saco de Fixações
+ 1 Niple
+ 1 Anilha
+ 1 Parafuso
+ 1 Arruela de Pressão
+ 2 Porcas
+ 2 Terminais Fêmea
+ 2 Capas de Terminal Fêmea

ORIGEM: Vicenza - Itália (Made in Italy)
FABRICANTE: LOVATO GAS S.P.A.
MODELO: RIDUTTORE RME090

GARANTIA: 1 Ano Landi Renzo

Chave comutadora TURY T1000A Dual

Para veículos com GNV tanto com injeção eletrônica, quanto carburados.

ÚNICA HOMOLOGADA pelo INMETRO.

Veículos com injeção eletrônica e carburados com GNV instalado tem funções programáveis para troca de combustível e ainda indica o nível de GNV. Sua principal função é possibilitar ao usuário a opção entre utilizar o combustível líquido ou o GNV.

APLICAÇÃO:
Este conjunto de chave comutadora atende tanto a veículos com injeção eletrônica quanto os carburados. Compatível com todos os sistemas de 3ª geração e os de 4ª geração que não possuam chave comutadora

MANUAL: Enviamos o Manual com as opções de instação e configuração para veículos injeção e/ou carburados,

CERTIFICAÇÕES:
+ INMETRO - Somente a TURY tem!
+ ISO 9001 e 14001

CONTEÚDO DA EMBALAGEM:
+ Caixa Comutadora TURY CXT1000 (Homologada INMETRO)
+ Manômetro TURY T800
+ Chicote de 2 metros TURY CHT1000A incluindo porta fusível e fusível
+ Kit de Instalação T1000 com terminais, capa, parafuso e suporte
+ Certificado de Garantia.

Mas disponibilizamos os itens em separado para compra conforme apresentamos à seguir.

OPÇÕES DE COMPRA:
+ T1000A Comutadora com Chicote A de 2m e Manômetro
+ T1000B Comutadora com Chicote B de 6m e Manômetro
+ CXT1000 Comutadora T1000 somente
+ CHT1000A Chicote A com 6m para T1000
+ CHT1000B Chicote B com 6m para T1000
+ T800 Manômetro => Vá em acessórios
+ Kit Fixação e Terminais em breve comercializarmos também

SUBSTITUIÇÕES:

Veículos Injeção Eletrônica:

+ A conjunto T1000A pode ser substituído pelo conjunto T1200A (Chave e Chicote), pois o manômetro é o mesmo.
+ A T1000 pode ser substituído pela Nova T1001 que não possui mais relé para sofrer desgaste.
+ O conjunto T1000 pode ser substituído pelo conjunto T1200

Veículos Carburados:

+ Usar a comutadora T1000A para a maioria dos carros
+ Usar a comutadora T1000B para kombi, brasília, fusca, ou outros com motor na traseira.

OBSOLESCÊNCIA:

+ A comutadora T1000 pode ser substitui a T1015 que deixou de ser fabricada.
+ O conjunto T1000 substituiu o conjunto T10, T11 e T15 (Novo sistema de leitura do manômetro)

Válvula de Abastecimento ITA para GNV (Gás Natural Veicular)

É uma válvula obrigatória na instalação do GNV por onde se abastece o veículo. Tem 2(duas) conexões, sendo uma para a válvula de cilindro e outra para o redutor. E uma conexão para o manômetro do GNV, que dispõe de parafuso tampão se o manômetro estiver no redutor ou num T de linha para manômetro. Possui fechamento rápido através de gatilho de puxamento rápido, que quando fecha permite a manutenção de redutor por exemplo.

APLICAÇÕES: Obrigatória em veículos com GNV instalado. Geralmente colocado no compartimento do motor.

VANTAGEM PRINCIPAL: Fechamento Rápido puxando-se o pino.

PRESSÃO: Trabalho 200 bar - Limite 250 bar

FABRICAÇÃO: ITA - Brasil

Código ITA: 3.4.52.00494

O PRODUTO TEM SUA IMAGEM ILUSTRATIVA DE ACORDO COM O FABRICANTE. O pino fechamento atualmente é de plástico com 2 orings.

Válvula de Cilindro ITA para GNV (Gás Natural Veicular)

Permite o fechamento da saída de gás do cilindro de GNV, possui 2 saídas, sendo que uma vem tampada com um parafuso tampão que pode ser tirado caso vá usar a segunda saída para se comunicar com outro cilindro ou outra válvula de abastecimento externa. Possui 2(duas) válvulas de segurança. Sendo a de Excesso de fluxo em caso de grandes vazamentos e a de Excesso de temperatura e pressão que se abre nestes casos para dimimuir a pressão e temperatura

+ Inclui tampão extra (para caso uma das saídas não seja utilizada)
+ Válvula de Segurança de Excesso de Pressão/Temperatura (Libera) (250bar)
+ Válvula de Segurança de Excesso de Fluxo (Trava) (>30m³/hora)
+ Dispões de parafuso tampão para caso não haja 2ª válvula ou conexão com a válvula externa.

APLICAÇÕES: Obrigatória para cada cilindro instalado em veículos com GNV.

PRESSÃO: Trabalho 200 bar - Limite 250 bar

FABRICAÇÃO: ITA - Brasil

HOMOLOGAÇÃO: INMETRO

Código ITA: 3.4.52.00493

Eletroválvula para Veículo Carburado Gasolina ou Álcool

FUNCIONAMENTO: Corta o combustível que vai para o carburador quando a chave comutadora do gás é colocada em Neutro ou no Gás. Possui fechamento manual no caso de falta de corrente ou falha da bobina.

APLICAÇÕES: Veículos 1ª e 2ª geração com kit GNV.
Utilizada também em alarmes de veículos para cortar combustível.

INSTALAÇÃO: Na mangueia de combustível líquido antes do carburador.
Terminal positivo no fio azul da chave comutadora.
Terminal negativo no aterramento(negativo da bateria = fio preto da comutadora)

DADOS TÉCNICOS:
Voltagem: 12 VDC
Consumo: 12 W
Medidas:
Entrada Interna: 4,0 mm
Saída Interna: 3,5 mm
Entrada Externa: 6,5 mm
Saída Externa: 6 mm
Altura: 83 mm
Largura: 41 mm
Profundidade: 30 mm

Minuterias Super para instalação de Kit GNV de 2ª, 3ª e 4ª geração

Minuterias Super: São o conjunto de peças mais completo para instalação de kit GNV, pois inclui Tubo de Alta Pressão, Perfil Trafilado de Borracha para cintas do(s) cilindro(s)

CONTEÚDO DA EMBALAGEM:

+ 6 m Tubo de Alta Pressão Aço 6 mm
+ Mangueira Lonada de Gás 16 mm
+ 2 Tubos Corrugados Extensível com Flange Acoplado
+ 1 Chapa de Aterramento
+ 1 Invólucro (Camisinha)
+ 1 Regulagem de Alta (1ª a 3ª geração) plástica
+ 4 Niples Curto
+ 4 Anilhas
+ 30 Abraçadeiras Plásticas
+ 4 Abraçadeiras metálicas 19x27 para a mangueira lonada
+ 1 Bico Injetor 12 mm p/Misturador/Carburador (1ª a 4ª geração)
+ 6 Parafusos de rocas soberba auto-brocante
+ 1m Mangueira plástica PVC
+ 3 Terminais Fêmeas e 3 Capas
+ 3 Terminais Macho e 3 Capas
+ 3 Terminais Olhais

APLICAÇÃO: Estas minuterias são usadas em todas as gerações de kit. Porém alguns componentes não são utilizados em 5ª e 6ª geração, como Mangueira Lonada, Regulagem de Alta e Bico Injetor, pois os kit's já vem com as próprias mangueiras e os bicos já são eletro-eletrônicos de injeção.

REFERÊNCIAS PARA BUSCAS

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 EM FALTA! Redutor GNV até 190 Hp 2ª, 3ª ou 4ª geração Lovato RME140 Italiano

O modelo RME140 é um redutor de três fases para sistemas de vácuo GNV. Ele é homologado de acordo com ECE R110, ARAI e INMETRO e está em conformidade com a norma ISO 15500-9 padrões. O redutor é equipado com válvula solenoide entre a segunda e terceira fase e um parafuso de ajuste mínimo integrada.

A pressão do gás de saída é regulada por motor de aspiração.

O redutor RME140 é adequado para motores de até 140 kW (190,34701 HP).

Graças à sua membrana sensibilidade e sua confiabilidade, o redutor garante um perfeito prazer de condução.

VANTAGENS:

+ Maior potência ou Majorato
+ Dreno de óleo no fundo
+ Terminal da bobina com conector fio para não esquentar com a solda

DADOS TÉCNICOS:

+ Sistemas GNV Carburados ou Injeção
+ Corpo em Alumínio e Aço
+ Peso: 2.02 Kg
+ Dimensões: 209 x 125 x 165
+ Pressão Máxima: 260 bar
+ Voltagem: 12 V DC
+ Consumo: 17 W
+ Conexão: AMP Superseal
+ Potência: Até 140 Kw = 190,34701 Hp
+ Pressão de Teste: 4000 kPa = 400 bar

CERTIFICAÇÕES:

+ Euro: E4-110R-000067
+ INMETRO - TECTEC OCP0099
+ Nº/Data: 31/2019

CONTEÚDO DA EMBALAGEM:

+ Redutor Lovato RME140 Italiano
+ Suporte do Redutor
+ 1 Certificado de Garantia com Número de Série
+ Saco de Fixações
+ 1 Niple
+ 1 Anilha
+ 1 Parafuso
+ 1 Arruela de Pressão
+ 2 Porcas
+ 2 Terminais Fêmea
+ 2 Capas de Terminal Fêmea

ORIGEM: Vicenza - Itália (Made in Italy)
FABRICANTE: LOVATO GAS S.P.A.
MODELO: RIDUTTORE RME140

GARANTIA: 1 Ano Landi Renzo