Kit Mangueira e Regulagem Metálica 2ª e 3ª geração GNV

Mangueira GNV Lonada e Regulagem Metálica p/Kit Gás G1 G2 e G3

NOVO MODELO DE REGULAGEM - CONTEÚDO DO KIT:
+ 1 metro Mangueira 16mm Lonada p/GNV
+ 1 Regulagem Metálica

APLICAÇÃO: Kit Gás 1ª, 2ª ou 3ª geração. Recomenda-se trocar mangueiras do GNV a cada 3 anos por causa de ressecamento e possíveis vazamentos.

Mangueira GNV 16x23 Lonada p/Kit Gás Geração 1, 2, 3 e 4

É simples de trocar, pois geração são 4 abraçadeiras, e evita-se que possíveis vazamentos venham para dento do carro.

É fixada a partir da saída do redutor, depois na regulagem manual (1ª, 2ª e 3ª geração) ou motor de passo (4ª geração) e depois no bico do misturador (3ª ou 4ª) ou carburador (1ª ou 2ª). 

APLICAÇÕES: Em Kit GNV 1ª a 4ª geração em veículos com gás. Instalada entre o redutor de baixa pressão (3 etapas) com saída de 1 bar e o bico do carburador na 2ª geração ou do misturador da 3ª e 4ª geração. E tem no caminho uma regulagem manual(1ª a 3ª geração) ou um motor de passo(4ª geração).

VANTAGENS: Feita de borracha para isolamento de condução elétrica.
Revestida de lona para isolar de áreas quentes e evitar dobras.

INSTALAÇÃO: Afastada de partes quentes do motor.
Aconselha-se quanto mais curta a distância e menos curvas.
Evite curvas acentuadas para melhorar a resposta do veículo.
Nela coloca-se a regulagem de alta da 2ª e 3ª geração ou o motor de passo da 4ª geração.
Sugerimos que fiquem o mais próximo possível do misturador/bico injetor.

OBSERVAÇÃO: MODELO SEM CERTIFICAÇÃO DE INMETRO

MATERIAL: Borracha Lonada
PRESSÃO: 0,2 Mpa = 2 Bar

DIMENSÕES:
Diâmetro interno 16 mm
Diâmetro Externo 23 mm
Comprimento: Ideal até 1 metro no máximo.

INSTALAÇÃO: Utilizar abraçadeiras metálicas.
+ 1 para Fixar saída do redutor de 1ª a 4ª geração

+ 1 para Fixar para cada bico de 10, 12 e 14 mm do Carburador ou Misturadores
+ 2 para Fixar o Regulador de Alta da 3ª geração
+ 2 para Fixar no Motor de Passo de 4ª geração

Kit Geração 5 e 6 - Na mangueira de Alta Pressão

+ 1 para Fixar nos redutores de geração 5ª e 6ª
+ 1 para Fixar na Rampa de Bico Injetor de GNV
+ 2 para Fixar no MAP na passagem do GÁS
+ 2 para Fixar no Filtro de GNV

Regulagem Metálica Simples da Alta do GNV

Feita em alumínio com maior resistência e durabilidade, deve ser colocada na Mangueira lonada (16 mm interna) de Baixa Pressão é o que determina a quantidade total de GNV que passará para o misturador.

MEDIDAS DIVERSAS: Temos vários modelos com medidas diferentes. Verificar antes de comprar!

Onde se a regula alta rotação do gás nos kits de 1ª, 2ª ou 3ª geração.

RECOMENDAÇÃO: A posição ideal na mangueira é o mais próximo do injetor do misturador na 3ª geração ou do carburador na 2ª geração. A mangueira quanto mais curta e mais reta melhor. Ou seja, quanto mais perto o redutor estiver da entrada no motor, obtém-se respostas mais rápidas e melhor precisão na regulagem.

DICAS: Na 3ª geração ainda damos dicas de como regular o GNV através do Simulador de Sonda Lambda.

VANTAGEM: Novo modelo com corpo reforçado e mola especial. Mais duradoura, pois sofre menos desgaste.

APLICAÇÃO: Veículos com GNV de 1ª até 4ª geração

MEDIDAS (modelo atual):
+ Diâmetro Externo para Mangueira até 16 a 19mm: 17,4 ressalto 19,0 mm
+ Diâmetro Interno Passagem: 12,70 mm
+ Comprimento: 55,70 mm
+ Regulagem Manual: Redonda
+ Largura: 18,90 mm
+ Altura Passagem Máxima: 44,20 mm (Não recomendada pois afoga por excesso de gás)
+ Altura Passagem Mínima: 35,60 mm (Não recomendada pois morre por falta de gás)

FOTOS:

Modelo Regulagem Redonda com a mola Prateada
Temos modelos diversos com pequenas diferenças de medidas!

ERROS DE DIGANÓSTICO:
A Regulagem não é um registro, portanto não fecha a passagem de gás!
Ela diminui ou aumenta a passagem de GNV.
Não é uma válvula que feche, é um dosador do volume da passagem de gás.

REFERÊNCIAS PARA BUSCAS

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