Nova Regulagem Metálica Simples da Alta do GNV

Feita em alumínio com maior resistência e durabilidade, deve ser colocada na Mangueira lonada (16 mm interna) de Baixa Pressão é o que determina a quantidade total de GNV que passará para o misturador.

Nova forma de regulagem com chave de boca de 16mm. Onde faz-se a regulagem de alta do gás nos kits de 1ª, 2ª ou 3ª geração.

RECOMENDAÇÃO: A posição ideal na mangueira é o mais próximo do injetor do misturador na 3ª geração ou do carburador na 2ª geração. A mangueira quanto mais curta e mais reta melhor.Ou seja, quanto mais perto o redutor estiver da entrada no motor, obtém-se respostas mais rápidas e melhor precisão na regulagem.

DICAS: Na 3ª geração ainda damos dicas de como regular o GNV através do Simulador de Sonda Lambda.

VANTAGEM: Novo modelo com corpo reforçado e mola especial. Mais duradoura, pois sofre menos desgaste.

APLICAÇÃO: Veículos com GNV de 1ª até 4ª geração

MEDIDAS:

+ Diâmetro Externo para Mangueira 16mm: 15 ~18 mm
+ Diâmetro Interno Passagem: 11 mm
+ Comprimento: 52 mm
+ Chave para aperto/regulagem: 16 mm
+ Largura: 16 mm
+ Altura Máxima Aberta: 50 mm
+ Altura Máxima Fechada: 40 mm

FOTO:
Modelo com a mola Dourada

REFERÊNCIAS PARA BUSCAS

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