Válvula de Cilindro IGT para Gás Natural Veicular
É obrigatória em instalações de GNV no Brasil em cada cilindro existente, assim como 1 válvula de abastecimento.
+ Torneira de Fechamento - Em caso de emergências ou manutenção facilita o rápido fechamento do cilindro.
+ Válvula de Excesso de Fluxo - Em caso de grande vazamento de gás, como num rompimento da tubulação de alta por exemplo, esta válvula trava a saída de gás do cilindro. Esta fica posicionada na parte de baixo da válvula que fica dentro do cilindro.
+ Válvula de Excesso de Pressão / Temperatura - Se a pressão do cilindro superar a 250 bar ou a temperatura a mais de 85ºC, esta abre a saída de gás para evitar explosão do cilindro.
+ Parafuso Tampão INCLUÍDO - Fecha a 2ª saída no caso de usar somente 1 cilindro e/ou não ter válvula EXTERNA de abastecimento
ESPECIFICAÇÕES:
- Certificação: INMETRO / OCP0019 / ISO15500
- Modelo: IG01VC
- Fechamento: Tipo Torneira
- Material: latão forjado à quente
- Temperatura de trabalho: -40 ° C / 85 ° C
- Pressão de Trabalho: 200 bar até 26MPa (260 bar)
- Rosca: 3/4” NGT
- Rosca de saídas: M12 x 1
CONTEÚDO DA EMBALAGEM: Válvula de Cilindro Obrigatória com:
+ Válvula de Segurança Excesso de Fluxo acoplada
+ Válvula de Segurança Temperatura/Pressão interna
+ Torneira de fechamento
+ Parafuso Tampão
FABRICAÇÃO: IGT MOTORS
GARANTIA: 180 dias Brasil
INSTALAÇÃO: Chave de Boca 24mm, Torque: 150 Nm ou 150 Kgm com no mínimo 3 fios de rosca no cilindro. Recomenda-se medir com torquimetro.
REFERÊNCIAS PARA BUSCAS
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1 Parafuso Tampão