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Emulador de Bico Monoinjetor IGT Ares E40 - Desliga o bico e envia sinal que simula como se estivesse funcionando para evtar o erro na injeção. Também chamado como Simulador de Bico dos primeiros carros injeção eletrônica com GNV instalado.
IGT
Model: ARES E10
Product ID: 1055
Product SKU: 1055
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Emulador de Bico Monoinjetor Ares E10 IGT 1 bico para GNV
Código: 1055

Emulador de Bico Monoinjetor Ares E10 IGT 1 bico para GNV

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Marca: IGTModelo:ARES E10Disponibilidade: Disponível em 3 dias úteis Referência: 1055

 
Simulador de Frete
- Simulador de Frete

Consulte a Tabela de Aplicações.

Ares E10 - Emulador de 1 Bico para veículos com GNV instalado
Injeção Eletrônica Monoinjetado

Dispositivo eletrônico desenvolvido para simular e bloquear o bico injetor do veículo no ato da utilização do gás natural, informando a central (uce) um sinal idêntico ao funcionamento quando no combustível líquido. Assim, o sistema de injeção eletrônica não detecta quaisquer tipos de erros(anomalias) quanto ao funcionamento do bico injetor, evitando que a luz de advertência (espia ou check engine ou luz de anomalia) fique acesa no painel do veículo e eliminando também erros na memorização da unidade de comando devido ao mal funcionamento do bico injetor.

FUNCIONAMENTO: Desliga o bico injetor da gasolina ou álcool e emulam o sinal do funcionamento.

+ Impedir o funcionamento da válvula injetora nos veículos com injeção monoponto;
combustível ou sobreposição dos dois combustíveis no momento da comutação para o GNV;
+ Em caso de avaria do sistema elétrico do GNV, o emulador automaticamente restabelece a conexão original da válvula injetora;
+ Emular o funcionamento da válvula injetora para a UCE não detectar avarias;

APLICAÇÕES:

+ Chicote sem conector (Universal - Asia, Fiat, Ford, GM, Lada, Peugeot, Renault, Seat, Volkswagen);

CONTEÚDO DA EMBALAGEM:

+ Módulo IGT Ares E10
+ Chicote compõe um conjunto (Este anúncio é com chicote Sem Conectores)
+ Manual e Certificado de Garantia na Embalagem
+ Abraçadeira plástica para fixação

DEPOIS DA INSTALAÇÃO:

+ Caso o veículo apresente problemas como misturar os dois combustíveis ou acender a lâmpada de anomalias da UCE, siga os procedimentos abaixo:
+ Revise todas as conexões seguindo o esquema elétrico;
+ Com o auxílio de um voltímetro verifique se todos os sinais estão corretos no conector de entrada do módulo eletrônico;
+ Para verificar se o equipamento está emulando corretamente a válvula injetora, retire o módulo eletrônico do chicote com o veículo operando no GNV e verifique se o motor sofre alguma alteração. Se o motor continuou funcionando normalmente, reconecte-o ao chicote de instalação novamente, caso contrário substitua o módulo eletrônico e refaça este procedimento.
+ Algumas UCE’s podem armazenar avaria no sistema de injeção. Para apagar a memória, utilize um scanner automotivo ou em alguns casos somente o reset de bateria;
+ Caso o chicote utilizado seja com conectores, verifique se todos os terminais dos conectores estão corretamente conectados, garantindo uma conexão eficiente.

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS:

+ Consumo: 25 mA (máx.)
+ Tensão de alimentação: 10V - 14,8V
+ Dimensões da caixa: 68x70x30mm (LxCxA)
+ Ø Furo de fixação: 6,0 mm


REFERÊNCIAS PARA BUSCAS

TAGS: emulador bico monoinjetor 1 bico efi sfi gnv gás igt ares e10 chicote igual tury t52a  fiat vw gm chevrolet ford uno gol santana kadett monza

Módulo ARES E10,
Chicote E10
Abraçadeira plástica
Certificado de Garantia na embalagem

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