Válvula Elétrica de Cilindro Sem Pescoço IGT Ventilada para GNV

É obrigatória em instalações de GNV no Brasil em cada cilindro existente que não tiver o pescoço, pois a vedação de borracha junto ao cilindro e as saídas direto nos corrugados com flange, dispensando camisinha.

+ Torneira de Fechamento - Em caso de emergências ou manutenção facilita o rápido fechamento do cilindro.
+ Válvula de Excesso de Fluxo - Em caso de grande vazamento de gás, como num rompimento da tubulação de alta por exemplo, esta válvula trava a saída de gás do cilindro. Esta fica posicionada na parte de baixo da válvula que fica dentro do cilindro.
+ Válvula de Excesso de Pressão / Temperatura - Se a pressão do cilindro superar a 250 bar ou a temperatura a mais de 85ºC, esta abre a saída de gás para evitar explosão do cilindro.
+ Parafuso Tampão INCLUÍDO - Fecha a 2ª saída no caso de usar somente 1 cilindro e/ou não ter válvula EXTERNA de abastecimento

ESPECIFICAÇÕES:

- Certificação: INMETRO / OCP0019 / ISO15500
- Modelo: IG02VC
- Fechamento: Tipo Torneira
- Material: latão forjado à quente
- Temperatura de trabalho: -40 ° C / 85 ° C
- Pressão de Trabalho: 200 bar até 26MPa (260 bar)
- Rosca: 3/4” NGT
- Rosca de saídas: M12 x 1 

CONTEÚDO DA EMBALAGEM: Válvula de Cilindro Obrigatória para Cilindros Sem Pescoço:

+ Válvula Solenoide Elétrica para Abrir e Fechar a Válvula
+ Válvula de Segurança Excesso de Fluxo acoplada
+ Válvula de Segurança Temperatura/Pressão interna
+ Torneira de fechamento
+ Parafuso Tampão

FABRICAÇÃO: IGT MOTORS

GARANTIA: 6 Meses IGT Brasil

INSTALAÇÃO: Chave de Boca 24mm, Torque: 150 Nm ou 150 Kgm com no mínimo 3 fios de rosca no cilindro. Recomenda-se medir com torquimetro.

REFERÊNCIAS PARA BUSCAS

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