Regulagem Metálica 16mm ou 5/8"da Alta Rotação no GNV até 3ª geração
Simulador de Frete
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Regulagem Metálica Simples da Alta do GNV Grossa
Para Mangueira 16mm ou 5/8"
Entra mais apertada na mangueira com lona externa de medida interna de 16mm ou mais. Feita em alumínio com maior resistência e durabilidade, a saída de Baixa Pressão do redutor e onde se determina a quantidade total de GNV que passará para o misturador na 3ª geração (injeção eletrônica) ou carburador na 2ª geração. Também chamada de regulagem de alta rotação.
MEDIDAS DIVERSAS: Temos vários modelos com medidas diferentes. Verificar antes de comprar!
A regulagem de alta rotação do gás nos kits de 1ª, 2ª ou 3ª geração deve ser feita primeiro que a baixa rotação(lenta) que é no redutor..
RECOMENDAÇÃO: A posição ideal na mangueira é o mais próximo do injetor do misturador na 3ª geração ou do carburador na 2ª geração. A mangueira quanto mais curta e mais reta melhor. Ou seja, quanto mais perto o redutor estiver da entrada no motor, obtém-se respostas mais rápidas e melhor precisão na regulagem.
DICAS: Na 3ª geração ainda damos dicas de como regular o GNV através do Simulador de Sonda Lambda.
VANTAGEM: Novo modelo com corpo reforçado e mola especial. Mais duradoura, pois sofre menos desgaste.
APLICAÇÃO: Veículos com GNV de 1ª até 4ª geração
MEDIDAS:
+ Diâmetro Externo para Mangueira 16mm: 15,4 ~15,9 mm
+ Diâmetro Interno Passagem: 10,80 mm
+ Comprimento: 53,8 mm
+ Regulagem Manual: Redonda
+ Largura: 17,3 a 18,9 mm
+ Altura com Passagem Máxima: 47,3 mm (Máxima passagem de gás - Não Recomendado)
+ Altura com Passagem Mínima: 37,5 mm (Reduz a passagem ao mínimo - Não Recomendado)
FOTO: Modelo alternativo regulagem redonda com a mola Prateada
Temos modelos diversos com pequenas diferenças de medidas que variam conforme o lote de produção!
ERROS DE DIGANÓSTICO:
A Regulagem não é um registro, portanto não fecha a passagem de gás!
Ela diminui ou aumenta a passagem de GNV.
Não é uma válvula que feche, é um dosador do volume da passagem de gás.
REFERÊNCIAS PARA BUSCAS
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