Kit Mangueira 19mm com Regulagem Metálica 19mm (3/4") 2ª e 3ª geração GNV

Mangueira e Regulagem Alumínio Mais Grossas 19mm ou 3/4"

Não seja reprovado na vistoria do INMETRO

Mangueira GNV 19x25 Lona Interna p/Kit Gás Geração 1, 2, 3 e 4 INMETRO

ATENÇÃO: Mangueira medida interna 19mm(3/4") - A mais utilizada é de 16mm (5/8")!
Mangueira 19mm Aprovada pelo INMETRO e Regulagem de Alumínio Mais durável e resistente!

Recomenda-se trocar a cada 3 anos por causa do ressecamento da mangueira. É simples de trocar, pois geração são 4 abraçadeiras, e evita-se que possíveis vazamentos venham para dento do carro.

É fixada a partir da saída do redutor, depois na regulagem manual (1ª, 2ª e 3ª geração) ou motor de passo (4ª geração) e depois no bico do misturador (3ª ou 4ª) ou carburador (1ª ou 2ª).

APLICAÇÕES: Em Kit GNV 1ª a 4ª geração em veículos com gás. Instalada entre o redutor de baixa pressão (3 etapas) com saída de 1 bar e o bico do carburador na 2ª geração ou do misturador da 3ª e 4ª geração. E tem no caminho uma regulagem manual(1ª a 3ª geração) ou um motor de passo(4ª geração).

VANTAGENS: Feita de borracha para isolamento de condução elétrica.
Revestida de lona para isolar de áreas quentes e evitar dobras.

INSTALAÇÃO: Afastada de partes quentes do motor.
Aconselha-se quanto mais curta a distância e menos curvas.
Evite curvas acentuadas para melhorar a resposta do veículo.
Nela coloca-se a regulagem de alta da 2ª e 3ª geração ou o motor de passo da 4ª geração.
Sugerimos que fiquem o mais próximo possível do misturador/bico injetor.

OBSERVAÇÃO: MODELOS COM CERTIFICAÇÃO DE INMETRO

MATERIAL: Borracha Lonada Internamente
PRESSÃO: 2,0 Mpa = 20 Bar
Temperatura: -40º a 125ºC

DIMENSÕES:
Diâmetro interno: 19 mm (3/4")
Diâmetro Externo: 25 mm
Comprimento: 1 metro (se comprar mais de 1, irão cortadas a cada metro)

Regulagem Metálica Simples 19mm ou 3/4" da Alta do GNV Mais Larga

Entra mais apertada na mangueira lonada de medida interna de 16mm, ideal para mangueira de 19mm. Feita em alumínio com maior resistência e durabilidade, a saída de Baixa Pressão do redutor e onde se determina a quantidade total de GNV que passará para o misturador na 3ª geração (injeção eletrônica) ou carburador na 2ª geração. Também chamada de regulagem de alta rotação.

MEDIDAS DIVERSAS: Temos vários modelos com medidas diferentes. Verificar antes de comprar!

A regulagem de alta rotação do gás nos kits de 1ª, 2ª ou 3ª geração deve ser feita primeiro que a baixa rotação(lenta) que é no redutor..

RECOMENDAÇÃO: A posição ideal na mangueira é o mais próximo do injetor do misturador na 3ª geração ou do carburador na 2ª geração. A mangueira quanto mais curta e mais reta melhor. Ou seja, quanto mais perto o redutor estiver da entrada no motor, obtém-se respostas mais rápidas e melhor precisão na regulagem.

DICAS: Na 3ª geração ainda damos dicas de como regular o GNV através do Simulador de Sonda Lambda.

VANTAGEM: Novo modelo com corpo reforçado e mola especial. Mais duradoura, pois sofre menos desgaste.

APLICAÇÃO: Veículos com GNV de 1ª até 3ª geração

MEDIDAS: (NÃO PADRÃO PARA GNV - Redutores novos saem com 19mm, mas misturadores e bicos são de 16mm)

+ Diâmetro Externo para Mangueira 19mm: 17,4 ressalto 19,0 mm
+ Diâmetro Interno Passagem: 12,70 mm
+ Comprimento: 55,70 mm
+ Regulagem Manual: Redonda
+ Largura: 18,90 mm
+ Altura Passagem Máxima: 44,20 mm
+ Altura Passagem Mínima: 35,60 mm

FOTOS: Podem apresentar diferença de cor ou tonalidade conforme o lote de produção
Temos modelos diversos com pequenas diferenças de medidas em outro anúncios!

ERROS DE DIGANÓSTICO:
A Regulagem não é um registro, portanto não fecha a passagem de gás!
Ela diminui ou aumenta a passagem de GNV.
Não é uma válvula que feche, é um dosador do volume da passagem de gás.

REFERÊNCIAS PARA BUSCAS

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