Emulador 4 bicos E40 Simulador de Sonda S8 Flex Dupla IGT

IGT Emulador de Soda Lambda Flex Dupla S8 Emulador 4 Bicos E40

Emulador de Soda Lambda sinal Flex Dupla IGT S8

Dispositivo eletrônico desenvolvido para simular, durante a utilização do GNV, o sinal enviado da Sonda Lambda para a ECU (Unidade Eletrônica Central) um sinal idêntico ao do funcionamento com combustível líquido. Com isto, o sistema de injeção eletrônica não detecta quaisquer tipos de anomalias quanto ao funcionamento dos bicos injetores, evitando que a luz de anomalias (Check Engine) fique acesa no painel do veículo, eliminando também erros na memorização da Unidade de Comando.

OBS: A Sonda dupla S8 FLEX IGT tem um ajuste fino podendo regular a velocidade e o tipo de sinal de saída que é enviado para ECU do carro, podendo assim ter uma simulação mais precisa e eficaz do sinal de Lambda, pré e pós catalisador.

APLICAÇÕES: Veículos com injeção eletrônica e que tenham somente uma sonda lambda antes ou 2 sondas uma antes e uma depois do catalisador e com GNV instalado, ou seja, 3ª geração de kit gás a partir de 2010 na maioria dos carros.

REGULAGEM: Possui na parte inferior dois trimpots para regulagem do sinal das 2 sondas, pre-catalisador e pós catalisador. Para uma melhor regulagem deve-se observar o tempo de injeção de cada veículo

Emulador de 4 bicos injetores IGT E40

Em veículos injeção com 2, 3 ou 4 cilindros e GNV instalado de 3ª ou 4ª geração, este desliga os bicos quando entra no GNV e envia o sinal como se estivessem funcionando e assim evitando o erro na injeção de bicos com falha.

APLICAÇÃO: Veículos com injeção eletrônica de líquido Flex, Álcool ou Gasolina. Para veículos de 8 ou mais cilindros, usar 2 emuladores. Consulte a Tabela de Aplicações para ver qual o modelo para seu carro.

FUNÇÃO PRINCIPAL: Desligar os bicos injetores do líquido Flex, Gasolina ou Álcool e emulam o sinal como se estivessem funcionando para a central não apresentar erros, acender a luz de advertência e entrar em modo de emergência perdendo desempenho, consumo e indicando que deve ser feita manutenção corretiva.

VANTAGENS em relação aos concorrentes:

+ Padrão de Qualidade IGT MOTORS
+ Chicote e Conectores com acabamento e proteção e materiais originais de montadoras e não reciclados

OPÇÕES no mesmo preço: O chicote que compõe o conjunto tem conectores originais de montadoras, tem opções com as letras, A, B , C e o D sem conectores. Material novo não reciclado que resiste a 100ºC. 

A = 4 pares de conectores Bosch

Cuidado: Carros que precisam de maior potência no sinal, utilizam outros emuladores específicos, como: 

Mitsubishi (vários), Renault (2014  em diante) e Toyota (alguns 2007 em diante)

FABRICANTE: IGT MOTORS - Qualidade de exportação e sede em outros países.

GARANTIA: 6 meses IGT

EMBALAGEM:

+ Módulo ARES E40
+ Chicote E40 com 4 pares de Conectores

IMAGEM: Etiqueta Preta ou Azul conforme lote de produção.

MANUAL: Enviamos impresso, por e-mail ou anexo a mensagem

VEJA OS DEFEITOS E SOLUÇÕES DE EMULDAROES DE BICOS:

Com o tempo o desgaste interno de relés podem ocasionar principalmente 2 tipos de falhas:

1 - Mistura líquido junto GNV. (Embolando o funcionamento, como afogado por excesso)
2 - Bicos falham por Falta de Líquido, quando no Álcool ou Gasolina

CUIDADOS COM A QUALIDADE do que existem no mercado:

- Emuladores no mercado que não possuem chicote que pode ser trocado
- Emuladores que utilizam o mesmo conector de 8 pinos devem ter as posições de positivo(azul) e negativo(preto).

REFERÊNCIAS PARA BUSCAS

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