Emulador 4 Bicos Injetores com Chicote EV6 Conectores Eurogas ST

Emulador de 4 bicos injetores conectores EV6 Sem Temporizador

Em alguns veículos com conectores Delphi com injeção com 2, 3 ou 4 cilindros e GNV instalado de 3ª ou 4ª geração, este desliga os bicos quando entra no GNV e envia o sinal como se estivessem funcionando e assim evitando o erro na injeção de bicos com falha.

APLICAÇÃO: Veículos com injeção eletrônica de líquido Flex, Álcool ou Gasolina. Para veículos de 8 ou mais cilindros, usar 2 emuladores. Consulte a Tabela de Aplicações para ver qual o modelo para seu carro.

CHRYSLER
Caravan 2.0 16V 1996 - 2002 em diante *
Caravan 2.4 16V 1996 - 2002 em diante *
Gran Caravan 2.0 16V 1996 - 2002 em diante *
Gran Caravan 2.4 16V 1996 - 2002 em diante *
Neon 1.8/2.0 16V - 2002 em diante *
PT Cruiser 2.4 16v
Stratus 2.0/2.4 16V - 2002 em diante *

* Podem ter o conector padrão também
Caravan 3.8 V6 - 2002 em diante *
Gran Cherokee 4.7 V8 1997 - 2001 em diante - Utiliza 2 Emuladores

FORD (Estes carros também podem ter conector padrão Bosch)
Ecosport 2.0-16V Duratec 2003 em diante
Focus 2.0 16V Duratec 2003 em diante
Fusion 2.3 16V 2007 - 2010
Ranger 4 Cil  2.3 16V 2001 - 2011
Ka 1.0 3 Cil.

FUNÇÃO PRINCIPAL: Desligar os bicos injetores do líquido Flex, Gasolina ou Álcool e emulam o sinal como se estivessem funcionando para a central não apresentar erros, acender a luz de advertência e entrar em modo de emergência perdendo desempenho, consumo e indicando que deve ser feita manutenção corretiva.

VANTAGENS em relação aos concorrentes:

+ Conectores Padrão Delphi (padrão mundial) tipo T54I
+ Sem Regulagem de tempo de corte.

OPÇÕES no mesmo preço: O chicote que compõe o conjunto tem conectores originais de montadoras, tem opções com as letras abaixo em outros anúncios.

O = 4 pares de conectores EV6 (antigo TURY T54O)

Outros disponíveis em outros anúncios:
E = 4 pares de conectores Nippon Denso/VHC (antigo T54E) (Audi, Citroen, Daihatsu, GM, Suzuki, Toyota)
G = 4 pares de conectores Toyota Delphi (antigo T54G)
H = 4 pares de conectores Honda (antigo T54H)
I = 4 pares de conectores Delphi (antigo T54I)

Sem conector padrão = 4 pares de 2 fios para cada bico injetor,. deve-se cortar o chicote dos bicos do carro para fazer as conexões conforme o manual que podemos fornecemos.

FABRICANTE: Eurogas fabricante Brasileiro de Eletrônicos para GNV.

GARANTIA: 6 meses Eurogas para defeito de fabricação

EMBALAGEM:

+ Módulo Eurogas 4 bicos Sem Temporizador
+ Chicote c/conectores Delphi
+ Certificado de Garantia impresso na embalagem

MANUAL: Enviamos impresso, por e-mail ou anexo a mensagem

VEJA OS DEFEITOS E SOLUÇÕES DE EMULDAROES DE BICOS:

Com o tempo o desgaste interno de relés podem ocasionar principalmente 2 tipos de falhas:

1 - Mistura líquido junto GNV. (Embolando o funcionamento, como afogado por excesso)
2 - Bicos falham por Falta de Líquido, quando no Álcool ou Gasolina

CUIDADOS COM A QUALIDADE do que existe no mercado:

- Emuladores no mercado que não possuem chicote que pode ser trocado
- Emuladores com Baixa qualidade em conectores e caixinha que não suportam às temperaturas do motor
- Emuladores com fiação de baixa qualidade e não resistem bem à temperaturas acima de 50ºC do motor não resistindo pelo material reciclado e mal acabado, causam muitas falhas.

REFERÊNCIAS PARA BUSCAS

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